Kraftstoff ERDGAS – Wirtschaftlichkeit

Was kosten Erdgasfahrzeuge?

Etwa 80.000 Erdgasautos sind in Deutschland unterwegs. Die Mehrkosten gegenüber einem Benzinfahrzeug betragen derzeit bei werkseitig ausgelieferten Pkw zwischen zirka 1.500 und 3.500 Euro, bei leichten Nutzfahrzeugen (z. B. Transportern) zwischen zirka 3.500 und 5.500 Euro und bei Lkw und Omnibussen zirka 25.000 und 35.000 Euro.
    
Die Preisspanne ergibt sich aus den unterschiedlichen auf dem Markt befindlichen Fahrzeugtypen der jeweiligen Hersteller. Bei Diesel-Pkw ist heutzutage kaum noch eine Preisdifferenz zu verzeichnen.
 

 

Wird das Umsteigen auf ERDGAS gefördert?

   
Eine Vielzahl lokaler Energieversorger unterstützt die Entscheidung für ein neues Erdgasauto mit einem einmaligen Zuschuss in Form von Tankgutscheinen und/oder einer Förderung beim Kauf eines Neuwagens mit Erdgasantrieb. Die KfW-Förderbank gewährt zudem im Rahmen ihres Umweltprogramms zinsvergünstigte Kredite für Gewerbetreibende. Halter eines Erdgas-Pkw zahlen außerdem aufgrund des geringeren CO2-Ausstoßes einen günstigeren Kfz-Steuersatz. Wenn Sie wissen möchten wie hoch Ihre Ersparnis an der Tankstelle mit einem Erdgas-Fahrzeug wäre, nutzen Sie unseren Kraftstoffrechner für ein erste Einschätzung.
 
 

Wie erfolgt der Vergleich zwischen 1 kg ERDGAS und einem Liter Benzin bzw. Diesel?

   
Während Benzin und Diesel als flüssige Kraftstoffe in Litern berechnet werden, erfolgt die Abgabe von ERDGAS in Kilogramm. Dass diese verschiedenen Maßeinheiten sich nicht ohne weiteres miteinander vergleichen lassen, ist offensichtlich. Der Vergleich wird deshalb über den Energiegehalt vorgenommen. Dieser entspricht bei einem Kilogramm ERDGAS (H-Gas) in etwa dem von 1,5 Litern Benzin bzw. 1,3 Litern Diesel. Will man also die Preise direkt miteinander vergleichen, so ist der Preis/kg ERDGAS durch 1,5 (für Benzin) oder 1,3 (für Diesel) zu teilen.
 
 

Wie sieht die Einstufung von Erdgasfahrzeugen bei der Kfz-Steuer aus?

   
Für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gilt seit dem 1. Juli 2009 eine neue Kfz-Steuer. Neben der Größe des Hubraums, die bei Erdgasfahrzeugen ebenso wie bei Benzinern zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum kostet, wird bei der Berechnung auch der CO2-Ausstoß zugrunde gelegt. Für Fahrzeuge mit einer Erstzulassung bis 2011 sind für jedes Gramm CO2, das die Freigrenze bei Erstzulassung ab 2014 von 95 Gramm pro Kilometer überschreitet, zwei Euro zu zahlen. Die Basismenge wurde für neuere Erstzulassungsjahre reduziert (110 g/km bei Erstzulassung ab 2012, 95 g/km bei Erstzulassung ab 2014). Das bedeutet, dass Fahrzeuge (wie z. B. Erdgasfahrzeuge) mit einem niedrigen CO2-Ausstoß deutlich günstiger liegen.


Gasversorger fördern Erdgas-Fahrzeuge

Förderung Erdgas-Fahrzeuge

Regionale Gasversorger fördern häufig die Anschaffung eines Erdgas-Fahrzeuges in Ihrem Versorgungsgebiet.

Fakt Umwelt

ERDGAS als Kraftstoff verbrennt sauberer als konventionelle Kraftstoff und ist umweltfreundlich.

Fakt Sicherheit

Die stabilste Komponente eines Erdgas-Fahrzeuges ist der Tank. Zudem ist ERDGAS ungiftig, sodass Erdgas-Fahrzeuge in Parkhäuser und Tiefgaragen einfahren dürfen.