Mercedes-Benz Sprinter NGT

Der Mercedes-Benz Sprinter NGT (Natural Gas Technology) ist sowohl mit monovalentem als auch bivalentem Antrieb erhältlich und erfüllt die strengen Umweltgrenzwerte der Euro VI-Norm. Die CO2-Emissionen fallen mit 226 Gramm pro Kilometer deutlich geringer als beim Vorgängermodell aus. Wählen Flottenbetreiber das 5-Gang-Automatikgetriebe, werden sogar nur 205 Gramm ausgestoßen. Je nach Modellversion fasst der Tank zwischen 31 und 39 Kilogramm ERDGAS.
 
Beim monovalentem Antrieb steht zusätzlich ein 15 Liter-Benzintank bereit. Bei der bivalenten Variante sind es 100 Liter. In dieser Hinsicht bleibt der Sprinter der bisherigen Generation treu. Neu ist dagegen sein ausdrucksstarkes Profil. Ganz im Stil der aktuellen Designlinie von Mercedes-Benz steht die Kühlermaske senkrechter und selbstbewusster da, die Scheinwerfer sind schärfer geschnitten. Zusätzlich hat der Stuttgarter Automobilhersteller das Fahrwerk abgesenkt.

Technische Daten Mercedes-Benz Sprinter NGT

  • Leistung 115 kW/156 PS
  • Höchstgeschwindigkeit 159 km/h
  • Hubraum 1.796 cm³
  • Tankinhalt ERDGAS 31-39 kg
  • Tankinhalt Benzin 15 l (monovalent)/100 l (bivalent)
 
 

  • Erdgasverbrauch 8,2 kg/100 km
  • Kraftstoffkosten pro 100 km* 8,61 Euro
  • Reichweite ERDGAS 378-475 km
  • Gesamtreichweite 488-585 km
  • Emissionen/CO2 226 g/km
  • Ladevolumen bis zu 17.000 l

Alle Angaben ohne Gewähr
* Basis zur Berechnung: kombinierter Kraftstoffverbrauch und durchschnittlicher Kraftstoffpreis 1,05 EUR pro Kilogramm ERDGAS (Stand Juli 2016).
Mercedes-Benz B 200 c Sports Tourer

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Im Erdgasbetrieb liegt der Verbrauch des 115 kW (156 PS)-starken Fünfsitzers bei lediglich 4,4 Kilogramm auf 100 Kilometer. Das entspricht einer CO2-Emission von 117 Gramm pro Kilometer.

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